Мэрия ожидает, что первая партия электробусов поступит в Бишкек уже в следующем году. Помимо этого, дополнительный проект предусматривает создание отдельных полос для общественного транспорта.
Мэрия Бишкека и Азиатский банк развития (АБР) объявили тендер на закупку 120 электробусов и зарядной инфраструктуры, сообщил на брифинге в пресс-центре Sputnik Кыргызстан юрист Бишкекского транспортного управления Улан Нажимудинов.
Тендер объявили 14-15 ноября, заявки вскроют 14 января. Поставку первой партии ожидают летом-осенью 2022 года. Ключевые характеристики закупки:
- срок эксплуатации электробусов 12-13 лет;
- поставщик три года будет заниматься техническим обслуживанием транспорта;
- гарантия на электробусы должна быть пять лет;
- вместимость — 85 человек, 28 мест для сидячих;
- зарядные станции будут на конечных остановках;
- срок службы батареи 5-6 лет, утилизировать аккумуляторы должен поставщик;
- все это обойдется в 58,6 миллиона долларов, из них 25,6 миллиона — грант, а остальное — кредит на 32 года с льготным периодом 8 лет.
- «Мы уже согласовали проект с «Национальными электрическими сетями» и «Северэлектро». Они могут выделить мощности в 8 мегаватт. Также по предложению АБР разрабатывается проект «Зеленый коридор», предусматривающий создание отдельной полосы для общественного транспорта. Для начала предложили заняться улицей Киевской — там есть полоса для общественного транспорта, но условий нет. АБР выделит деньги, чтобы создали парковочные места, остановочные карманы и другую инфраструктуру», — сообщил Нажимудинов.
По итогам первой фазы Азиатский банк развития может запустить вторую и помочь закупить еще больше электробусов.
Маршруты
Планируется создать следующие маршруты, по которым будут курсировать электробусы:
- жилмассив «Ала-Тоо» — микрорайон «Асанбай»;
- жилмассив «Колмо» — жилмассив «Кок-Жар»;
- от улицы Барпы Алыкулова до жилмассива «Кок-Жар»;
- жилмассив «Арча-Бешик» — депо № 2 (Чолпон-Атинская/Шабдан Баатыра);
- жилмассив «Кок-Жар» — микрорайон «Аламедин-1».